日前，北沿江高鐵我公司負(fù)責(zé)監(jiān)理8標(biāo)范圍的泰州段全線建設(shè)用地正式獲得自然資源部批復(fù)，泰州成為北沿江高鐵江蘇段沿線城市中第二個(gè)獲得全線用地批復(fù)的城市，也是江蘇段全線用地組卷歷時(shí)最短的地級(jí)市。
北沿江高鐵泰州段正線全長(zhǎng)約52公里，途徑泰興市、泰州醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū))、姜堰區(qū)，沿線涉及10個(gè)鎮(zhèn)街，投資128億元，設(shè)泰州南站、黃橋站2座車站。泰州段全線共征地2360畝（其中，主線征地2100畝，安置用地260畝），拆遷房屋面積63.8萬(wàn)平方米，拆遷1482戶（含企業(yè)50家）。該項(xiàng)目一次性征地和拆遷規(guī)模，分別刷新了泰州鐵路工程用地和拆遷規(guī)模的歷史記錄。
受泰州南站方案調(diào)整影響，去年12月才收到穩(wěn)定的北沿江高鐵泰州段用地紅線圖，較其他地市晚了3個(gè)月時(shí)間，時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大。泰州市鐵路辦、市自規(guī)局通力協(xié)作，組建用地組卷工作專班，嚴(yán)格按照序時(shí)進(jìn)度，掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進(jìn)，與沿線地方政府“一事一議”專題協(xié)調(diào)解決相關(guān)征地拆遷重難點(diǎn)問(wèn)題，按時(shí)高質(zhì)完成了泰州段全線用地組卷任務(wù)。北沿江高鐵泰州段全線建設(shè)用地順利獲批，為下階段泰州段全線大干快上提供了堅(jiān)強(qiáng)的土地要素保障。
|
